Kde koupit náhradní díly na nákladní auta

Nefunkční nákladní automobil přidělá vrásky na čele každého profesionálního řidiče. Ať už problém vznikl kvůli nehodě, či běžným opotřebením, je třeba auto rychle a kvalitně opravit, aby bylo opět brzo pojízdné. Pokud sháníte náhradní díly na nákladní vozy, vybírejte pouze mezi spolehlivými dodavateli. Nákladní auta svým provozem vydělávají peníze, na to je třeba myslet a volit proto jen kvalitní náhradní díly. Pokračovat ve čtení „Kde koupit náhradní díly na nákladní auta“

Kožené autopotahy na míru

presne-potahy-nissan-primera-1997Automobil není jen skvělý pomocník, ale také miláček všech milovníků motorismu. Pečovat o dobrý stav auta není jen nutnost, ale také vášeň. Zapomenout byste neměli kromě technického stavu ani na interiér vozu. Péče o interiér auta není jen otázkou designu, ale také zdraví. V autopotazích se mohou usídlit různí roztoči, kteří bezprostředně ohrožují lidské zdraví (alergie, dýchací problémy, atd.).

Proto je dobré o autopotahy pravidelně pečovat a čas od času je vyměnit za nové. Jen tak si můžete být jistí, že se v nich nezabydleli nezvaní hosté. Autopotahy si můžete zakoupit buď univerzální, nebo si je nechat vyrobit na míru. Za autopotahy vyrobené na míru si sice připlatíte, ale budete si je moci vybrat do posledních detailů.

Kvalitní autopotahy na míru si můžete objednat na webové adrese www.vopi.cz/konf-autopotahy/. Na těchto internetových stránkách naleznete přehledný konfigurátor autopotahů, díky kterému si vyberete autopotahy na míru pro svůj vůz opravdu snadno. V prvním kroku vyberete značku vašeho vozu a model. Ve druhém kroku vyberete materiál vašich autopotahů na míru.

Velmi oblíbeným materiál je kůže. Kožené autopotahy jsou znakem luxusu. Ve třetím kroku vyberete barevné provedení vašich nových autopotahů. V posledním, tedy čtvrtém kroku vložíte své autopotahy na míru do košíku a následně je objednáte. Vše je ryhlé a jednoduché.

Tento jedinečný konfigurátor autopotahů na míru provozuje společnost Vopi, která nabízí také další produkty určené pro váš vůz. Objednat si můžete také skvělé autokoberce, které můžete jednoduše sladit s barvou a vzorem vašich autopotahů. V nabídce nechybí ani další autodoplňky, jako například boční lišty dveří, cestovní polštářky, clony oken a rolety, držáky mobilních telefonů, kryty kol, nosiče, potahy na volant, ventilátory, atd.

Objednat si můžete také kvalitní autokosmetiku, díky které bude karoserie vašeho vozu vždy vypadat skvěle! Vše pro vaše auto najdete na jednom místě!

Štítkování pneumatik

Štítkování pneumatik

Dobrý nápad nebo výmysl který nás bude stát více peněz

štítkování pneumatikUž od 1. Července 2012 platí nová vyhláška o povinném štítkování pneumatik. Platí tak pro všechny výrobce pneumatik a to bez vyjímky.

Evropská unie to komentuje tím, že tento „upgrade“ pomůže jak nám, tak výrobcům a prodejcům. Je tomu opravdu ale tak? Vše to začalo na dobré cestě, a to že by se do roku 2020 měly snížit emise v dopravě o dvacet procent a že se měla posílit bezpečnost na silnicích, ovšem dle mého názoru to soudruzi nevykoumali zrovna nejlépe.

Štítky se na pneumatiky lepí už od 1. Července, ovšem narazit na ně můžeme až od Listopadu. Možná si někteří z vás řeknou: „No co, jeden malej blbej papírek, to nemůže téměř o nic zdražit“, ale představme si že máme sklady a v nich miliony pneumatik které se musejí oštítkovat, a poté začněme počítat.

Prodejci tvrdí, že cena se zvedat nebude, ovšem tento fakt bohužel nezávisí ani tolik na prodejcích jako na výrobcích, tudíž nevíme co čekat, ale pokud by se cena začala nějak rapidně zvedat, určitě by se to nejvíce dotklo zimního pneu.

A jaké pneumatiky se musí štítkovat?

  • Lehké nákladní vozy
  • Nákladní automobily
  • Osobní automobily

Štítky vypadají na první pohled téměř jako ty na ledničkách či pračkách, jen s jinými údaji. Na štítku je vypsán většinou valivý odpor, přilnavost na mokru a občas i hlučnost.

Nápad štítků není špatný, pokud bychom neměli platit nějaké přehnané sumy za pár informací které nám tak jak tak sdělí většinou člověk u kterého si necháváme pneu měnit, a které by byli alespoň pravdivé, a to je poslední problém, že výrobci si na štítky dávají už jen teoretické poznatky, ale pokud se zeptáte jakéhokoliv autorizovaného prodejce nebo v jakémkoli servisu, z vlastní zkušenosti vám jsou schopni říci absolutně jiné, však pravdivé a ověřené informace.

Není guma jako guma.

Hazardování se životem

Hazardování se životem

hazard-na-silniciMyslím, že každý z Vás se jistě setkává denně s bezohlednými řidiči, cyklisty či chodci. Neustále narážíme na lidi, kteří nerespektují bezpečnost ostatních, natož tu svou vlastní.

Stačí jeden nepozorný chodec, který bez skrupulí vstoupí do vozovky, s přesvědčením, že on je ten jediný, který má přednost, ale již nebere ohledy na řidiče, který právě přijíždí k přechodu.

Je sice pravdou, že každý řidič má povinnost přizpůsobit jízdu před přechodem tak, aby stihl zareagovat, ale pokud Vám zpoza keře „vyskočí“ chodec, v tu chvíli asi příliš nepřemýšlející, je veškerá snaha marná. Vy sice možná stihnete zareagovat včas a zabrzdit, aniž byste chodce zranili, ale řidič za Vámi mít takové štěstí zřejmě nebude. Neubrzí vzniklou situaci a skončí „zabořený“ v zadní části Vašeho vlastního vozu. V tomto okamžiku už řešíte škodu na autě či případná zranění, a mezitím si dotyčný chodec v klidu odkráčí, aniž by ho napadlo, že příčinou srážky, byl on sám.

V době po setmění mnohdy dochází ke srážce s chodcem, z důvodů těch, že se neoznačí něčím, co by na ně řidiče upozornilo. No řekněte sami, jak uvidíte nějakého člověka, že si to zrovna „kráčí“ u krajnice silnice, když na sobě nemá ani reflexní vestu, baterku či v dnešní době dostupné jiné reflexní pomůcky? Jenže toto se bohužel nestává pouze u chodců, ale i u cyklistů.

Cyklisté? Ti jsou někdy ještě horší než chodci. A hlavně, když je jich více pohromadě ve stejnou chvíli a na stejném místě. Nejraději mají silnice vedoucí mezi jednotlivými obcemi menších rozměrů, či v okrajových částech větších měst.

Aniž by přemýšleli, jedou pěkně dva vedle sebe, povídají si nebo si prohlíží okolní krajinu. Ale to, že by za nimi někdo mohl jet, to už je nezajímá. Představte si tuto situaci a navíc, že za i před cyklisty, jedou auta. V mžiku někteří cyklisté zbystří, a rychle se zařadí pěkně za sebou, jak to má být. Pouze ale někteří. Těch několik extra bezohledných, začne kličkovat a ohrozí obě proti sobě jedoucí auta – výsledek? Srážka.

Tím nejhorším příkladem hazardování se životem jsou nemyslící řidiči aut. Spousta z nich si v duchu myslí: „Já mám přeci rychlejší, modernější a živější auto, než – li ten, který se tu přede mnou vleče.“

Z protisměru se Vám vstříc řítí další auto a tento nemyslící řidič udělá tzv. „myšku“, a je pryč. Ale už ho nezajímá, že auto, které předjel, tímto manévrem může vytlačit ze silnice, natož pak auto jedoucí z protisměru, které může zpanikařit a zareagovat nepřiměřeně.

Alkohol či jiné další omamné látky jsou dalšími příčinami „bouraček“, či co hůře, vedou k obětem těchto bezohledných řidičů. Nejen zbytečnou ztrátou na životech, ale i zdravotními komplikacemi na celý život.

Ponaučení? : Chovejte se tak, jak si přejete, aby se chovali ostatní k Vám samotným. Života si važte a nehazardujte! Následky mohou být katastrofické!!!!

Přejděme na LPG – ušetříme!

Přejděme na LPG – ušetříme!

benzinPoslední dny se setkáváme s tím, že kdo jezdí na LPG, vydělá na tom a v této chvíli se mu to rozhodně vyplatí. Je to opravdu tak, mnozí si teď mnou ruce a jen se škodolibě smějí ostatním, jak ceny nafty a benzinu rostou. Ale proč je motoristů jezdících na LPG málo a jak to půjde dál?

Škoda se LPG bude věnovat

Samotná automobilka Škoda vidí v LPG velký potenciál. Nechala se slyšet, že se její pohled na zemní plyn rozhodně upne mnohem více. Chtěla by udělat menší revoluci a dokázat, že jízda na plyn se vyplatí, je bezpečná a samozřejmě rozšířit svou podporu i pro motoristy, kteří plyn již využívají. Ovšem nastávají mnohé otázky.

Čím více, tím lépe?

Mnozí odborníci uvedli, že je to jenom dobře. Toto odvětví automobilového průmyslu zůstávalo dlouho bez jakýchkoliv změn a neuškodí mu tak tedy menší inovace. Je to sice pravda, ale na druhou stranu bychom se měli obávat jistých změn. Čím větší pohled na LPG upne, tím se pravděpodobně stane méně výhodným. Přesto je možná čas zapřemýšlet o alternativě. Cena je opravdu velmi nízká, cestování poté vychází na velmi příjemné částky a auto se o mnoho neliší oproti klasickému pohonu na benzín nebo naftu.

Nečekejme velké změny

I přes zajímavou cenu LPG se však moc změn nechystá. Momentálně je totiž technologie tohoto pohonu velmi zastaralá a již delší dobu se používají stále stejné principy a mechanismy. Nevěnovalo se tomuto odvětví dostatečně mnoho pozornosti a proto se zatím nejeví ani jako zajímavějším řešením, než benzin. Právě to by ale mohly změnit velké automobilky. Pokud svůj vývoj upřou i na LPG, můžeme se dočkat modernějších a daleko účinnějších technologií, než na jaké jsme zvyklí teď. Bohužel otázka zůstává v tom, jak na to zareagují velké plynárenské společnosti. Očekává se při větší poptávce vyšší cena a tím se efektivita opět snížila. Je budoucnost v LPG, elektrice nebo vodíku? To je zatím otázka…

Auto – Nové, v autobazaru nebo ze zahraničí?

autoMnozí odborníci tvrdí, že právě teď je ta nejvhodnější doba, kdy si pořídit nový automobil. Samozřejmě bychom mohli polemizovat, protože takových doporučených rad a vhodných situací bylo. Jenomže co když na tom přeci jen něco bude?

Nové je nové

Kdo má nový automobil, nemůže si jej vynachválit. Vše funguje perfektně jak má, s ničím není problém a jízda v něm je radost. Samozřejmě si v okolí si mnozí všimnou a vaše ego může růst. Muž si jej přeci rád zvýší a nový automobil je ten nejlepší prostředek k tomu. Jenomže otázka je, kde vzít peníze na vysněný automobil? S tím vám momentálně neporadíme.

Nový automobil se v současné době opravdu vyplatí pořídit. Automobilky se totiž snaží své ceny snížit a stlačit na minimum. Tím pádem máte možnost si pořídit nový vůz za pravdu nízkou cenu. Je ale třeba upozornit na to, o jaký vůz se jedná. Bohužel se bavíme o vozech nejnižší a nejlevnější třídy. Malé automobily, nízká spotřeba a to mnohým stačit nemusí.

Autobazar – střední cesta

auto-2Kdo hledá v autobazarech něco v dobrém stavu za přijatelnou cenu, hledá dobře. Právě nyní se vyplatí si pořídit vůz v autobazaru. Ale pozor! O jaký vůz jde? Nejvýhodnější koupě v autobazaru se jeví pro automobily střední třídy. Je jich dostatek, v dobré kvalitě a technickém stavu za výhodné ceny. Především automobily ve verzi kombi. Poměr ceny/kvalita/výkon se v autobazarech opravdu nejvýhodnější.

Vozidlo hledejte ve známých a kvalitních autobazarech, kde se můžete ujistit s dodržením zákonných postupů a nemusíte se bát kradených, nekvalitních nebo nějak upravených vozů. Dbejte na klientskou přívětivost, hodnocení zákazníků a pozici bazaru na trhu. Náhradní díly najdete za super ceny v autovrakovištích.

Luxus hledej jinde

Pokud by vaše ego rádo něco na vyšší úrovni, pak je třeba hledat jinde. Automobily vyšší třídy, jeepy nebo nějaké sporťáky u nás také naleznete, ale ne tak výhodně. Nejlepší a nejvýhodnější cena pro koupi tohoto vozu se jeví nákup v zahraničí. Dočkáte se dobrého přístupu, skvělého technického stavu a výhodné ceny. Ovšem dbejte na bezpečná pravidla koupě v zahraničí a pečlivě se informujte, jak takový obchod probíhá a kde si vozidlo pořídit.